Автомобильное управление

 

Родился 23 декабря 1975 года в г. Могилеве.

В 1993 году окончил Минское суворовское военное училище.

С 1993 года по 1997 год – курсант Минского высшего военного командного училища, Военной академии Республики Беларусь.

С 1997 года по 2006 год проходил службу в базе резерва автомобилей  Вооруженных Сил Республики Беларусь на должностях начальника группы хранения техники отдела хранения, заместителя начальника отдела хранения, начальника отдела хранения, старшего инженера технической части, заместителя начальника технической части.

С 2006 года по 2008 год – слушатель командно-штабного факультета учреждения образования «Военная академия Республики Беларусь».

С 2008 года по 2009 год – заместитель начальника центра технического обеспечения гвардейского объединенного учебного центра подготовки младших специалистов Вооруженных Сил Республики Беларусь.

С 2009 года по 2020 год проходил службу в базе резерва автомобилей  Вооруженных Сил Республики Беларусь на должностях начальника технической части, начальника базы.

С 2020 года по 2023 год – заместитель начальника автомобильного управления Министерства обороны Республики Беларусь.

С 2023 года по настоящее время – начальник автомобильного управления Министерства обороны Республики Беларусь.

Автомобильное управление Министерства обороны является:

структурным подразделением Министерства обороны, предназначенным для руководства автотехническим обеспечением в Вооруженных Силах и транспортных войск в мирное и военное время;

довольствующим органом Вооруженных Сил по их обеспечению автомобильной техникой и другими материальными средствами, находящимися в ведении управления.

Основными задачами управления являются:

руководство автотехническим обеспечением Вооруженных Сил;

осуществление комплекса мероприятий по обеспечению и поддержанию боевой и мобилизационной готовности Вооруженных Сил по вопросам автотехнического обеспечения на уровне, обеспечивающем своевременную подготовку к выполнению задач по предназначению;

организация и осуществление:

• контроля за выполнением требований, изложенных в правовых актах Министерства обороны по вопросам ведения учета и отчетности, эксплуатации, ремонта автомобильной техники и автомобильного имущества;
• предварительного контроля за законным, целевым и эффективным использованием материальных средств автомобильной службы;
• снабжения Вооруженных Сил, военных факультетов и кафедр гражданских учреждений, обеспечивающих получение высшего и специального образования специалистами автомобильной службы, автомобильной техникой и автомобильным имуществом;
• деятельности, направленной на создание и модернизацию автомобильной техники, в том числе в рамках государственных и других программ, направленных на развитие автомобильной техники, работы по принятию в установленном порядке на вооружение (снабжение), ввод в эксплуатацию новых и модернизированных образцов автомобильной техники;

организация:

• взаимодействия с должностными лицами государственных органов и иных организаций по вопросам автотехнического обеспечения Вооруженных Сил;
• финансовой и хозяйственной деятельности в пределах компетенции;
• учета, эксплуатации и восстановления автомобильной техники, хранения и расходования автомобильного имущества в Вооруженных Силах в соответствии с установленными в законодательстве нормами;
• научной работы в пределах своей компетенции, проведения научно-исследовательских и опытно-конструкторских работ по модернизации существующих и созданию перспективных образцов автомобильной техники;
• общего руководства органами военного управления, соединениями, воинскими частями и организациями Вооруженных Сил по вопросам автотехнического обеспечения;
• методического руководства по вопросам обеспечения сохранности, правильного содержания и использования запасов автомобильной техники и автомобильного имущества;

подготовка предложений:

• в государственную программу вооружения, по формированию государственного оборонного заказа и годовых планов государственных закупок Министерства обороны в пределах финансовых средств по соответствующим статьям расходов Министерства обороны;
• о номенклатуре, объемах, нормах и порядке снабжения, хранения, транспортирования материальных средств автомобильной службы;
• о создании, реорганизации и ликвидации органов военного управления, воинских частей и подразделений автотехнического обеспечения Вооруженных Сил, а также совершенствовании их организационно-штатной структуры;

участие в пределах своей компетенции:

• в работе по каталогизации, сертификации, стандартизации, изобретательству и рационализаторству в области создания и модернизации автомобильной техники и автомобильного имущества в Вооруженных Силах;
• в проведении мероприятий по военно-профессиональной ориентации граждан, поступающих в военные учебные заведения, а также учащихся учреждений общего среднего образования;
• в выполнении в Вооруженных Силах международных договоров Республики Беларусь по вопросам автотехнического обеспечения, осуществлении военно-технического сотрудничества Республики Беларусь с иностранными государствами и международными организациями;
• в обобщении практики применения законодательства в сфере военного строительства и обороны государства, подготовке предложений по его совершенствованию;
• в правовом регулировании деятельности по предназначению Вооруженных Сил, правовой работе, нормотворческой деятельности в Министерстве обороны по соответствующим направлениям деятельности в соответствии с возложенными задачами;
• в планомерных и целенаправленных подготовке и накоплении военно-обученного резерва;
• в работе с военными кадрами, проведении кадровой политики, направленной на комплектование Вооруженных Сил квалифицированными специалистами автомобильной службы, обеспечении их подбора, расстановки и профессионального обучения.

История автомобильного управления

4 февраля 1946 года Генеральным штабом Вооруженных Сил СССР формируется управление Краснознаменным Белорусским военным округом, в состав которого вошла войсковая часть 93621 (автомобильная служба).

С этого времени ведет свою историю автомобильная служба Краснознаменного Белорусского военного округа и Вооруженных Сил Республики Беларусь.

После завершения войны автомобильная служба округа провела огромную работу по восстановлению трофейных и отечественных машин, передаче народному хозяйству техники, технологического оборудования и ремонтных предприятий.

Послевоенные годы для автомобильной службы Белорусского военного округа характеризуются более интенсивным внедрением автотракторной техники в войска. Создаются новые образцы вооружения, развиваются технические средства управления боевыми действиями, растет количество паркогаражного оборудования.

Колесные и гусеничные шасси становятся основной составной частью вооружения и специальных средств.

На всем пути становления и развития, автомобильной службой руководили люди с высоким профессиональным опытом, глубокими общетеоретическими и специальными знаниями, умением принимать решения и способностью добиваться их практических реализаций.

За время существования службы проделана огромная работа по модернизации авторемонтных заводов округа, разработаны и внедрены сотни технологических процессов в производстве, умело использовался весь комплекс технических средств, продумана организация производства, четкий многократный контроль качества ремонтных работ и материалов на всех этапах, и самое главное, целенаправленная воспитательная работа.

Приказом Министра обороны Республики Беларусь от 7 мая 1992 года № 6 управление Краснознаменного Белорусского военного округа переформировывается в Министерство обороны Республики Беларусь, служба входит в его состав. В этом же году приказом Министра обороны от 19 мая № 2 автомобильная служба входит в структуру центрального аппарата Министерства обороны.

В соответствии с Директивой Министра обороны Республики Беларусь 27 мая 2002 года автомобильная служба Вооруженных Сил переименована в автомобильное управление Вооруженных Сил, а с 30 марта 2005 года переведено в составе Министерства обороны Республики Беларусь и переименовано в автомобильное управление Министерства обороны.

За эти годы создана многоуровневая, региональная система автотехнического обеспечения, позволяющая своевременно укомплектовывать соединения и воинские части автомобильной техникой и имуществом, организовывать эксплуатацию и обеспечивать ее восстановление.

Существующая в настоящее время военная организация автотехнического обеспечения показывает, что в Вооруженных Силах создана и работает система для поддержания боевой и мобилизационной готовности. Она позволяет выполнять весь комплекс задач – от принятия решения на разработку нового образца автомобильной техники, организации его эксплуатации, ремонта, списания и утилизации.

Принятие Концепции военно-технической политики, Государственной программы вооружения и реализация Государственного оборонного заказа позволили в последние годы значительно повысить уровень технического состояния автомобильной техники. В рамках этих программ, а также с учетом мероприятий, финансируемых из других источников, постоянно проводится работа по обновлению парка автомобильной техники.

На протяжении последних лет на вооружение поступили новые образцы отечественных автомобилей, изготавливаемых на Минском автомобильном заводе, Минском заводе колесных тягачей и в настоящее время в соответствии с планом строительства и развития Вооруженных Сил идет поэтапное переоснащение войск новыми образцами. Приоритет в данном направлении прежде всего отдается автомобилям отечественного производства.

Указанные автомобили позволят решать задачи по обеспечению оперативной самопогрузки, доставки и разгрузки специализированных платформ с грузом, гусеничных машин, обеспечат выполнение специальных задач, перевозку материальных средств и личного состава, транспортировку различного специального оборудования по всем видам дорог и разведанной местности различного состояния, повысят тактико-технические характеристики зенитно-ракетных комплексов и повысят мобильность Вооруженных Сил.

Большое внимание уделяется подготовке специалистов-ремонтников, а это в свою очередь позволяет своевременно восстанавливать вышедшую из строя автомобильную технику и качественно решать задачи боевой подготовки и повседневной деятельности войск.

Также в рамках предстоящих долгосрочных программ в интересах развития автомобильной техники осуществляется подготовка военных кадров автомобильной службы в учебных заведениях Республики Беларусь, проведение научно-исследовательских и опытно-констукторских работ по развитию системы автотехнического обеспечения, совершенствованию способов эксплуатации и восстановления автомобилей.

Приказом Министра обороны Республики Беларусь от 15 ноября 2016 года № 1520
29-го мая установлен как годовой праздник военных автомобилистов. Это решение – дань уважения многим поколениям людей, которые связали свою жизнь с военной автомобильной техникой.