Безопасность воздушного движения – на уровень мировых стандартов

Сегодня в столичном микрорайоне Сокол был открыт Минский центр управления воздушным движением республиканского унитарного предприятия «Белаэронавигация». Это ознаменовало старт нового этапа в развитии аэронавигационной системы страны. В торжественной церемонии открытия центра приняли участие заместитель премьер-министра Республики Беларусь Анатолий Сивак, министр транспорта и коммуникаций Республики Беларусь Алексей Авраменко, начальник Генерального штаба Вооруженных Сил – первый заместитель Министра обороны Республики Беларусь генерал-майор Виктор Гулевич, начальник управления Вооруженных Сил по использованию воздушного пространства Республики Беларусь полковник Григорий Бобко, руководители и сотрудники центра управления воздушным движением.

Построенный ОАО «Минскпромстрой» центр соответствует самым высоким мировым стандартам в области обеспечения безопасности воздушного движения. Он оснащен современной автоматизированной системой управления воздушным движением «СИНТЕЗ АР-2» производства Российской Федерации, а также резервной системой управления «МОРЛИ», произведенной отечественным ОАО «АГАТ – системы управления». Введение в строй нового объекта позволит значительно увеличить пропускную способность воздушного пространства Беларуси, а также повысить безопасность полетов, в том числе военной авиации.

Минский центр управления воздушным движением стал местом воплощения новейших технологий. На земельном участке общей площадью более четырех гектаров возведен комплекс сооружений, в который вошли административное здание, состоящее из пяти основных и двух вспомогательных уровней, контрольно-пропускной пункт, энергоблок и дизель-генератор, а также башня для размещения антенн аварийной радиосвязи.

В центре будут работать более 450 человек, в том числе специалисты 570-го центра организации воздушного движения Министерства обороны Республики Беларусь, отвечающие за военный сектор Единой системы организации воздушного движения нашей страны. Кроме того, новый объект принял под свое крыло координационный центр поиска и спасения, тренажерный модуль, центр коммутации сообщений, базу эксплуатации радиотехнического оборудования и связи, другие вспомогательные службы.

Сергей Алексеевич, «Ваяр», фото автора